Το Toyota Wildlander New Energy προσφέρει δύο ξεχωριστές διαμορφώσεις υβριδικού κινητήρα. Η πρώτη παραλλαγή ζεύγει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, που παράγει 180 ίππους και ροπή 224 nm, με ένα σύγχρονο ηλεκτρικό κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που συμβάλλει επιπλέον 182 ίππους και 270 nm ροπής. Αυτή η ρύθμιση επιτυγχάνει μια εντυπωσιακή συνδυασμένη απόδοση καυσίμου 1,1 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, όπως πιστοποιείται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας (MIIT), ενώ παράλληλα παρέχει μια καθαρή ηλεκτρική σειρά οδήγησης 95 χιλιομέτρων. Nm της ροπής. Αυτή η προηγμένη διαμόρφωση διατηρεί αξιοσημείωτη απόδοση με κατανάλωση καυσίμου με MIIT 1,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και προσφέρει μια καθαρή ηλεκτρική σειρά 87 χιλιομέτρων, παρέχοντας βελτιωμένη ισχύ χωρίς να διακυβεύεται η βιωσιμότητα.
Wildlander New Energy 2024 Μοντέλο 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Dynamic Drives Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Μοντέλο 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Dynamic Edition Plug-In |
Wildlander New Energy 2024 Μοντέλο 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Turbo Dynamic Edition |
|
Βασικές παραμέτρους |
|||
Μέγιστη ισχύς (kW) |
194 |
225 |
225 |
Μέγιστη ροπή (n · m) |
— |
||
Δομή σώματος |
5 θέσεις 5 θέσεων SUV |
||
Μηχανή |
2.5t 180horsepower L4 |
||
Ηλεκτρικός κινητήρας (PS) |
182 |
237 |
237 |
Μήκος * πλάτος * ύψος (mm) |
4665*1855*1690 |
||
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h |
— |
||
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
180 |
||
WLTC Περιεκτική κατανάλωση καυσίμου (L/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
Κατανάλωση καυσίμου στη χαμηλότερη κατάσταση φορτίου (L/100km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
Εγγύηση ολόκληρου οχήματος |
— |
||
Κρατήστε βάρος (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
Μέγιστη φορτωμένη μάζα (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
Μηχανή |
|||
Μοντέλο κινητήρα |
A25D |
||
Μετατόπιση (ml) |
2487 |
||
Φόρμα εισαγωγής |
● Φυσικά αναρροφήσατε |
||
Διάταξη κινητήρα |
● εγκάρσια |
||
Διάταξη κυλίνδρου |
L |
||
Αριθμός κυλίνδρων |
4 |
||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο |
4 |
||
Ξύπνημα |
DOHC |
||
Μέγιστη ιπποδύναμη (PS) |
180 |
||
Μέγιστη ισχύς (kW) |
132 |
||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) |
6000 |
||
Μέγιστη ροπή (n · m) |
224 |
||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (rpm) |
3600-3700 |
||
Μέγιστη καθαρή ισχύς (kW) |
132 |
||
Τύπος ενέργειας |
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) |
||
Βαθμολογία καυσίμου |
Νο.92 |
||
Λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου |
Μικτή ένεση |
||
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου |
● κράμα αλουμινίου |
||
Υλικό μπλοκ κυλίνδρου |
● κράμα αλουμινίου |
||
Περιβαλλοντικό πρότυπο |
Κινέζος VI |
||
μοτέρ |
|||
Τύπος κινητήρα |
μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
||
Συνολική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα (kW) |
134 |
174 |
174 |
Συνολική ιπποδύναμη του ηλεκτρικού κινητήρα (PS) |
180 |
237 |
237 |
Συνολική ροπή ηλεκτρικού κινητήρα (N-M) |
270 |
391 |
391 |
Μέγιστη ισχύς του μπροστινού κινητήρα (kW) |
134 |
||
Μέγιστη ροπή του μπροστινού κινητήρα (N-M) |
270 |
||
Μέγιστη ισχύς του πίσω κινητήρα (kW) |
— |
40 |
40 |
Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (N-M) |
— |
121 |
121 |
Σύστημα συνδυασμένη ισχύς (kW) |
194 |
225 |
225 |
Σύστημα συνδυασμένη ισχύς (PS) |
264 |
306 |
306 |
Αριθμός κινητήρων οδήγησης |
● Ενιαίος κινητήρας |
● Διπλός κινητήρας |
● Διπλός κινητήρας |
Διάταξη κινητήρα |
● Μπροστά |
● μπροστά + Πίσω |
● μπροστά + Πίσω |
Τύπος μπαταρίας |
● Μπαταρία τριπλού λιθίου |
||
Κυτταρικό σήμα |
● Νέο Zhongyuan Toyota |
||
Μέθοδος ψύξης μπαταρίας |
Υγρή ψύξη |
||
CLTC Electric Range (Km) |
78 |
73 |
73 |
Ενέργεια μπαταρίας (kWh) |
15.98 |
||
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
Χρόνος επιβράδυνσης της μπαταρίας (ώρες) |
9.5 |
Οι λεπτομερείς εικόνες της Wildlander New Energy ως εξής: