1. Εισαγωγή του Toyota Camry Hybrid Electric Sedan
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υβριδική ισχύ 2.0L. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 145kW, η συνολική ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα είναι 83kW, η μέγιστη ροπή κινητήρα είναι 188n · m και η μέγιστη ροπή ηλεκτρικού κινητήρα είναι 206n · m. Συνδυάζεται με μια ηλεκτρονική μεταβλητή μετάδοση E-CVT. Η συνολική ισχύς είναι γραμμική και η απόδοση επιτάχυνσης είναι ισχυρή. Η πραγματική επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h είναι 8,88 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα κατανάλωσης καυσίμου είναι προφανές. Η κατανάλωση καυσίμου περιεκτικής κατάστασης WLTC είναι τόσο χαμηλή όσο 4,2L/100km και η πραγματική μέτρηση από το Dongchedi είναι 4,09L/100km.
2.parameter (προδιαγραφή) του sedan βενζίνης Toyota Camry
Μοντέλο Camry 2024Hybrid 2.0He Elite Edition |
Μοντέλο Camry 2024Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition |
Μοντέλο Camry 2024Hybrid 2.0HG Prestige Edition |
Μοντέλο Camry 2024 Hybrid 2.0HS Sport Edition |
Μοντέλο Camry 2024 Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
Μέγιστη ισχύς (kW) |
145 |
||||
Μέγιστη ροπή (n · m) |
— |
||||
WLTC συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου |
4.2 |
4.5 |
|||
Δομή σώματος |
4-πόρτα 5 θέσεων sedan |
||||
Μηχανή |
2.0L 152HorsePower L4 |
||||
Μήκος * πλάτος * ύψος (mm) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h |
— |
||||
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
180 |
||||
Κρατήστε βάρος (kg) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
Μέγιστη φορτωμένη μάζα (kg) |
2070 |
||||
Μοντέλο κινητήρα |
M20F |
||||
Εκτόπισμα |
1987 |
||||
Φόρμα εισαγωγής |
● Φυσικά αναρροφήσατε |
||||
Διάταξη κινητήρα |
● εγκάρσια |
||||
Φόρμα διάταξης κυλίνδρου |
L |
||||
Αριθμός κυλίνδρων |
4 |
||||
Ξύπνημα |
DOHC |
||||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο |
4 |
||||
Μέγιστη ιπποδύναμη |
152 |
||||
Μέγιστη ισχύς (kW) |
112 |
||||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος |
6000 |
||||
Μέγιστη ροπή (n · m) |
188 |
||||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής |
4400-5200 |
||||
Μέγιστη καθαρή ισχύς |
112 |
||||
Πηγή ενέργειας |
● Υβριδικό |
||||
Βαθμολογία οκτανίου καυσίμου |
● Νο.92 |
||||
Μέθοδος παροχής καυσίμου |
Μικτή ένεση |
||||
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου |
● κράμα αλουμινίου |
||||
Υλικό μπλοκ κυλίνδρου |
● κράμα αλουμινίου |
||||
Περιβαλλοντικά πρότυπα |
● Κινέζος VI |
||||
Τύπος κινητήρα |
πίσω μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονο |
||||
Συνολική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα (kW) |
83 |
||||
Συνολική ροπή ηλεκτρικού κινητήρα (N-M) |
206 |
||||
Αριθμός κινητήρων οδήγησης |
Μεμονωμένος κινητήρας |
||||
Διάταξη κινητήρα |
Εμπρός |
||||
Τύπος μπαταρίας |
● Μπαταρία τριπλού λιθίου |
||||
για σύντομο χρονικό διάστημα |
E-CVT (ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση) |
||||
Αριθμός εργαλείων |
|||||
Τύπος μετάδοσης |
Ηλεκτρικά συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο μετάδοσης |
||||
Μέθοδος οδήγησης |
|||||
Μπροστινός τύπος ανάρτησης |
● Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
||||
Οπίσθιος τύπος ανάρτησης |
● Ανεξάρτητη αναστολή διπλής wishbone |
||||
Τύπος βοήθειας |
● Υπηρεσία ηλεκτρικής ενέργειας |
||||
Δομή οχήματος |
Τύπος εδράνου φορτίου |
||||
Μπροστινός τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου εξαερισμού |
||||
Οπίσθιος τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου |
||||
Τύπος φρένου στάθμευσης |
● Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
||||
Προδιαγραφές μπροστινών ελαστικών |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
● 235/40 R19 |
||
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
● 235/40 R19 |
||
Προδιαγραφές εφεδρικών ελαστικών |
● Μη πλήρες μέγεθος |
||||
Αερόσακος ασφαλείας οδηγού/επιβατικού καθίσματος |
Κύρια ●/sub ● |
||||
Μπροστινό/πίσω πλευρικό περιτύλιγμα αέρα |
Μπροστά ●/Πίσω ● |
||||
Αερόθυλοι μπροστινού/πίσω κεφαλής (κουρτίνες αέρα) |
Μπροστά ●/Πίσω ● |
||||
Αερόσακος γόνατος |
● |
||||
Μπροστινός αερόσακος |
● |
||||
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών |
● Εμφάνιση πίεσης ελαστικών |
3. Διευθύνσεις της Toyota Camry βενζίνη sedan
Οι λεπτομερείς εικόνες του Toyota Camry Basoline Sedan ως εξής: