Το BMW IX1 μετρά μήκους 4,616 mm, πλάτους 1,845 mm και ύψος 1.641 mm με μεταξόνιο 2.802mm. Η παραλλαγή XDRIVE30L διαθέτει διπλούς ηλεκτρικά εξομοιωτούς σύγχρονους κινητήρες (AWD), επιτρέποντας ένα σπριντ 0-100km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα.
BMW IX1 2023 Μοντέλο EDRIVE25L X Σχεδιασμός Σχεδιασμού |
BMW IX1 2023 Μοντέλο EDRIVE25L M Αθλητικό Πακέτο |
BMW IX1 2023 Μοντέλο XDRIVE30L X Σχεδιασμός Σχεδιασμού |
BMW IX1 2023 Μοντέλο XDRIVE30L M Αθλητικό πακέτο |
|
CLTC Pure Electric Range (Km) |
510 |
510 |
450 |
450 |
Μέγιστη ισχύς (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Μέγιστη ροπή (n · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Δομή σώματος |
5 θέσεις 5 θέσεων SUV |
|||
Ηλεκτρικός κινητήρας (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Μήκος * πλάτος * ύψος (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
170 |
170 |
180 |
180 |
Εγγύηση οχήματος |
τρία χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα |
|||
Κρατήστε βάρος (kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
Μέγιστη φορτωμένη μάζα (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
Μπροστινή μάρκα κινητήρα |
ZF Electric Drive Technology |
ZF Electric Drive Technology |
— |
— |
Μοντέλο μπροστινού κινητήρα |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
Τύπος κινητήρα |
Διέγερση/σύγχρονη |
|||
Συνολική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Συνολική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Συνολική ροπή ηλεκτρικού κινητήρα (N-M) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Μέγιστη ισχύς του μπροστινού κινητήρα (kW) |
150 |
150 |
— |
— |
Μέγιστη ροπή του μπροστινού κινητήρα (N-M) |
250 |
250 |
— |
— |
Αριθμός κινητήρων οδήγησης |
Μεμονωμένος κινητήρας |
Μεμονωμένος κινητήρας |
Διπλός κινητήρας |
Διπλός κινητήρας |
Διάταξη κινητήρα |
Εμπρός |
Εμπρός |
Μπροστά+πίσω |
Μπροστά+πίσω |
Τύπος μπαταρίας |
● Μπαταρία τριπλού λιθίου |
|||
Μάρκα μπαταρίας |
● Ισχύς Yiwei |
|||
Μέθοδος ψύξης μπαταρίας |
Υγρή ψύξη |
|||
Ενέργεια μπαταρίας (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
κιλοβατώρες ανά εκατό χιλιόμετρα |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
Λειτουργία γρήγορης φόρτισης |
υποστήριξη |
|||
Αργή θέση διεπαφής φόρτισης |
Αριστερή μπροστινή πλευρά του αυτοκινήτου |
|||
Τοποθεσία της διασύνδεσης γρήγορης φόρτισης |
Δεξιά πίσω πλευρά του αυτοκινήτου |
|||
για σύντομο χρονικό διάστημα |
Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος |
|||
Αριθμός εργαλείων |
1 |
|||
Τύπος μετάδοσης |
Σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων |
|||
Μέθοδος οδήγησης |
● Δίσκο μπροστινό τροχό |
● Δίσκο μπροστινό τροχό |
● Διπλός κινητήρας τεσσάρων κινητήρων |
● Διπλός κινητήρας τεσσάρων κινητήρων |
Φόρμα τεσσάρων τροχών |
— |
— |
● Ηλεκτρική μονάδα τετρακίνησης |
● Ηλεκτρική μονάδα τετρακίνησης |
Μπροστινός τύπος ανάρτησης |
● Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
|||
Οπίσθιος τύπος ανάρτησης |
● Ανεξάρτητη αναστολή πολλαπλών συνδέσμων |
|||
Τύπος βοήθειας |
● Υπηρεσία ηλεκτρικής ενέργειας |
|||
Δομή οχήματος |
Τύπος εδράνου φορτίου |
|||
Μπροστινός τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου εξαερισμού |
|||
Οπίσθιος τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου |
|||
Τύπος φρένου στάθμευσης |
● Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
|||
Προδιαγραφές μπροστινών ελαστικών |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Προδιαγραφές εφεδρικών ελαστικών |
— |
|||
Αερόσακος ασφαλείας οδηγού/επιβατικού καθίσματος |
Κύρια ●/sub ● |
|||
Μπροστινό/πίσω πλευρικό περιτύλιγμα αέρα |
Μπροστά ●/πίσω - |
|||
Αερόθυλοι μπροστινού/πίσω κεφαλής (κουρτίνες αέρα) |
Μπροστά ●/Πίσω ● |
|||
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών |
● Εμφάνιση πίεσης ελαστικών |
|||
Υποβιβασμένα ελαστικά |
— |
|||
Η υπενθύμιση της ζώνης ασφαλείας δεν είναι στερεωμένη |
● Μπροστά καθίσματα |
|||
Isofix παιδικό καθίσματα |
● |
|||
ABS Anti Lock Baking |
● |
|||
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC, κ.λπ.) |
● |
|||
Assist Brake (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) |
● |
|||
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) |
● |
|||
Έλεγχος σταθερότητας οχημάτων (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) |
● |
BMW IX1 2023 Οι λεπτομερείς εικόνες του SUV ως εξής: