English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Το 2021 Audi E-Tron 50 Quattro Luxury μοντέλο διαθέτει διπλούς ασύγχρονους κινητήρες AC (εμπρός+πίσω) που παράγουν 230kW (313HP) και ροπή 540N · m. Η μπαταρία 96,7kWh τροφοδοτεί ένα ηλεκτρικό σύστημα AWD με μετάδοση σταθερής αναλογίας μονής ταχύτητας.
|
Audi E-Tron 2021 Μοντέλο 50 Quattro Luxury Edition |
Audi E-Tron 2021 Μοντέλο 50 Quattro Prestige Edition |
Audi E-Tron 2021 Μοντέλο 50 Quattro Elite Selection Edition |
|
|
NEDC Pure Electric Range (Km) |
500 |
465 |
465 |
|
Μέγιστη ισχύς (kW) |
230 |
||
|
Μέγιστη ροπή (n · m) |
540 |
||
|
Δομή σώματος |
5 θέσεις 5 θέσεων SUV |
||
|
Ηλεκτρικός κινητήρας (PS) |
313 |
||
|
Μήκος * πλάτος * ύψος (mm) |
4901*1935*1640 |
||
|
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h |
— |
||
|
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
187 |
||
|
Κρατήστε βάρος (kg) |
2625 |
||
|
Μέγιστη φορτωμένη μάζα (kg) |
3120 |
||
|
Τύπος κινητήρα |
επικοινωνία/ασύγχρονη |
||
|
Συνολική ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα (kW) |
230 |
||
|
Συνολική ροπή ηλεκτρικού κινητήρα (N-M) |
540 |
||
|
Μέγιστη ισχύς του μπροστινού κινητήρα (kW) |
115 |
||
|
Μέγιστη ροπή του μπροστινού κινητήρα (N-M) |
226 |
||
|
Μέγιστη ισχύς του πίσω κινητήρα (kW) |
172 |
||
|
Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (N-M) |
314 |
||
|
Αριθμός κινητήρων οδήγησης |
Διπλός κινητήρας |
||
|
Διάταξη κινητήρα |
Μπροστά+πίσω |
||
|
Τύπος μπαταρίας |
● Μπαταρία τριπλού λιθίου |
||
|
Μάρκα μπαταρίας |
● CATL |
||
|
Μέθοδος ψύξης μπαταρίας |
Υγρή ψύξη |
||
|
Ενέργεια μπαταρίας (kWh) |
96.7 |
||
|
Πυκνότητα ενέργειας μπαταρίας (WH/kg) |
142.0 |
||
|
Λειτουργία γρήγορης φόρτισης |
υποστήριξη |
||
|
κιλοβατώρες ανά εκατό χιλιόμετρα |
19.4 |
21 |
21 |
|
Η εγγύηση για το τριών ηλεκτρικό σύστημα |
Οκτώ χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα |
||
|
για σύντομο χρονικό διάστημα |
Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος |
||
|
Αριθμός εργαλείων |
1 |
||
|
Τύπος μετάδοσης |
Σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων |
||
|
Μέθοδος οδήγησης |
● Διπλό κινητήρα τετρακίνησης διπλού κινητήρα |
||
|
Φόρμα τεσσάρων τροχών |
● Ηλεκτρική μονάδα τετρακίνησης |
||
|
Μπροστινός τύπος ανάρτησης |
● Πέντε ανεξάρτητες αναστολές σύνδεσης |
||
|
Οπίσθιος τύπος ανάρτησης |
● Ανεξάρτητη αναστολή πολλαπλών συνδέσμων |
||
|
Τύπος βοήθειας |
● Υπηρεσία ηλεκτρικής ενέργειας |
||
|
Δομή οχήματος |
Τύπος εδράνου φορτίου |
||
|
Μπροστινός τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου εξαερισμού |
||
|
Οπίσθιος τύπος φρένου |
● Τύπος δίσκου εξαερισμού |
||
|
Τύπος φρένου στάθμευσης |
● Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
||
|
Προδιαγραφές μπροστινών ελαστικών |
● 255/55 R19 |
● 255/50 R20 |
● 265/45 R21 |
|
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών |
● 255/55 R19 |
● 255/50 R20 |
● 265/45 R21 |
|
Προδιαγραφές εφεδρικών ελαστικών |
● Μη πλήρες μέγεθος |
||
|
Αερόσακος ασφαλείας οδηγού/επιβατικού καθίσματος |
Κύρια ●/sub ● |
||
|
Μπροστινό/πίσω πλευρικό περιτύλιγμα αέρα |
Μπροστά ●/πίσω o (¥ 2000) |
Μπροστά ●/πίσω o (¥ 2000) |
Μπροστά ●/Πίσω ● |
|
Αερόθυλοι μπροστινού/πίσω κεφαλής (κουρτίνες αέρα) |
Μπροστά ●/Πίσω ● |
||
|
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών |
● Προειδοποίηση πίεσης ελαστικών |
||
|
Υποβιβασμένα ελαστικά |
— |
||
|
Η υπενθύμιση της ζώνης ασφαλείας δεν είναι στερεωμένη |
● Όλα τα οχήματα |
||
|
Isofix παιδικό καθίσματα |
● |
||
|
ABS Anti Lock Baking |
● |
||
|
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC, κ.λπ.) |
● |
||
|
Assist Brake (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) |
● |
||
|
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) |
● |
||
|
Έλεγχος σταθερότητας οχημάτων (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) |
● |
||
Audi E-Tron 2021 Οι λεπτομερείς εικόνες του SUV ως εξής:





